ceedclub.hu

legmachine wrote:Ma Kiégett a Ceedem. Öngyulladás menetközben... Full hiteles, Casco nincs. Ha a szakértő megállapítja, hogy gyári hiba, vagy elektromos kütyü, vagy mituom én . Kérhetek--e kártérítést a Kiá-tól???????? Hallott már valaki ilyenről? Vagy csak én vagyok az egyetlen ilyen szerencsétlen a Földön...

még nem hallottam ilyen esetrol... nezd a 'jo' oldalat... mivel nem volt cascod, ezert nem fogjak azt feltetelezni, hogy szandekosan tortent...

Ma Kiégett a Ceedem. Öngyulladás menetközben... Full hiteles, Casco nincs. Ha a szakértő megállapítja, hogy gyári hiba, vagy elektromos kütyü, vagy mituom én . Kérhetek--e kártérítést a Kiá-tól???????? Hallott már valaki ilyenről? Vagy csak én vagyok az egyetlen ilyen szerencsétlen a Földön...

Kicsi wrote:Sziasztok, köszi az eddigieket.

Kicsit utánajártam közben én is:
http://febesz.eu/content/agyo_markaszerviz

A lényeg pedig ez:
"A 2010. július 1-jétől hatályba lépett új uniós jogszabály (http://eur-lex.europa.eu/LexUriServ/Lex ... 0:129:0052...) kiterjed az autójavításra, az autó-karbantartásra és autóalkatrész-ellátási tevékenységre is. A biztos szerint ez véget vet annak a gyakorlatnak, hogy az új gépkocsik vásárlásakor adott garanciát a járműtulajdonosok csak akkor érvényesíthetik, ha a kötelező időközi felülvizsgálatokat és olajcseréket kizárólag az erre felhatalmazott szakszervizekben végeztetik el. A rendelet szerint a jövőben a gépjárművel kapcsolatos jótállást nem tehetik attól függővé a gyártók, hogy hivatalos márkaszerviz végezte-e az olajcserét, illetve egyéb, jótálláson kívüli karbantartási, javítási munkákat. Az Európai Bizottság új csoportmentességi rendeletéből és a hozzá tartozó iránymutatásból az is kiderül, hogy az előírásokat be nem tartó gyártókkal szemben a jövőben fel is léphet az EU brüsszeli végrehajtó testülete. Az új csoportmentességi rendelet 13 éven át, tehát 2023-ig lesz érvényben."

Mellesleg nekem elvileg 7 év a garancia.

A szerviz pedig "akkreditált" szakszervíz, csak épp nem KIA márkaszervíz. Mindegy, várom a telefont, hogy megcsinálják-e itt nálunk, ha nem, megyek tovább.
Addig is tudtok megbízható KIA márkaszervízt? (Ahol nem hajtják el az embert rögtön az elején? )

Reklámozni nem akarunk, de ha itt megnézed a szervizek topikot, ott találsz 3 szervizt. Próbáld meg felvenni a hozzád legközelebbivel (ezt nem tudom, mert nem írtad be rendes honnan vagy bent) a kapcsolatot, és hátha tudnak segíteni.

Sziasztok, köszi az eddigieket.

Kicsit utánajártam közben én is:
http://febesz.eu/content/agyo_markaszerviz

A lényeg pedig ez:
"A 2010. július 1-jétől hatályba lépett új uniós jogszabály (http://eur-lex.europa.eu/LexUriServ/Lex ... 0:129:0052...) kiterjed az autójavításra, az autó-karbantartásra és autóalkatrész-ellátási tevékenységre is. A biztos szerint ez véget vet annak a gyakorlatnak, hogy az új gépkocsik vásárlásakor adott garanciát a járműtulajdonosok csak akkor érvényesíthetik, ha a kötelező időközi felülvizsgálatokat és olajcseréket kizárólag az erre felhatalmazott szakszervizekben végeztetik el. A rendelet szerint a jövőben a gépjárművel kapcsolatos jótállást nem tehetik attól függővé a gyártók, hogy hivatalos márkaszerviz végezte-e az olajcserét, illetve egyéb, jótálláson kívüli karbantartási, javítási munkákat. Az Európai Bizottság új csoportmentességi rendeletéből és a hozzá tartozó iránymutatásból az is kiderül, hogy az előírásokat be nem tartó gyártókkal szemben a jövőben fel is léphet az EU brüsszeli végrehajtó testülete. Az új csoportmentességi rendelet 13 éven át, tehát 2023-ig lesz érvényben."

Mellesleg nekem elvileg 7 év a garancia.

A szerviz pedig "akkreditált" szakszervíz, csak épp nem KIA márkaszervíz. Mindegy, várom a telefont, hogy megcsinálják-e itt nálunk, ha nem, megyek tovább.
Addig is tudtok megbízható KIA márkaszervízt? (Ahol nem hajtják el az embert rögtön az elején?

)

GregHozta wrote: Mivel nem hordtad hozzájuk kötelező szervizre, megtagadhatják a garanciális cserét. Ettől az évtől van egy olyan uniós rendelet, hogy bárhol csináltathatod, ha az a szerviz megfelel az említett márka szervizelőírásainak (gépek, programok, oktatások).

Tehát, ha nem olyan helyen csináltatod/csináltattad, akkor buktad a garanciát.

ha jól tudom ezt addíg játszhatod el (más szerviz), amíg a törvény által előírt 2 év garanciaidő el nem telik. Efölött a gyártó cég már megszabhatja a saját márkaszervízét, hiszen azokat a plusz éveket már ő adja "önként".

Kicsi wrote:Sziasztok,
új vagyok itt (nahááát!!! ), kiváncsi vagyok a véleményetekre:
Éppen 3 éves a KIA Ceed SW-m. Szeretem-imádom, jóban vagyunk. Nem hajtom agyon, leginkább városban hurcolászom vele a 3 törpémet.
Kb. fél éve kopog. Megvolt a 3 éves szerviz (1. évben KIa szervizbe vittem, második évtől nem volt kötelező, itt van egy szuper, megbízható (más márkájú) szerviz, nekik köszönhető az is, hogy erre problémára fény derült). Stabpálcát kell cserélni, de ehhez eléggé meg kellett mozgatni az autót, hogy kiderüljön, és ez a kötelező szervizben sincs ugye benne, hogy ellenőrizni kell. Szóval, elvégezték a köt. átvizsgálást, majd átmentünk a KIA-hoz, hogy ez a baja, nézzék meg, elvileg gariban van. Azt mondták, "fönt" meg kell kérdezni, hogy valóban megcsinálhatják-e garanciában. TÉNYLEG???? Azért mert nem KIA végezte a köt. éves szervízt? Megjegyzem, 26.000 km van a 3 éves autóban. Állítólag széria-hiba? Hogy van ez?
Keressek másik KIA szervízt? Vagy ott is "fölfelé" kell telefonálni?

Mivel nem hordtad hozzájuk kötelező szervizre, megtagadhatják a garanciális cserét. Ettől az évtől van egy olyan uniós rendelet, hogy bárhol csináltathatod, ha az a szerviz megfelel az említett márka szervizelőírásainak (gépek, programok, oktatások).

Tehát, ha nem olyan helyen csináltatod/csináltattad, akkor buktad a garanciát.

Sziasztok,
új vagyok itt (nahááát!!!

), kiváncsi vagyok a véleményetekre:
Éppen 3 éves a KIA Ceed SW-m. Szeretem-imádom, jóban vagyunk. Nem hajtom agyon, leginkább városban hurcolászom vele a 3 törpémet.
Kb. fél éve kopog. Megvolt a 3 éves szerviz (1. évben KIa szervizbe vittem, második évtől nem volt kötelező, itt van egy szuper, megbízható (más márkájú) szerviz, nekik köszönhető az is, hogy erre problémára fény derült). Stabpálcát kell cserélni, de ehhez eléggé meg kellett mozgatni az autót, hogy kiderüljön, és ez a kötelező szervizben sincs ugye benne, hogy ellenőrizni kell. Szóval, elvégezték a köt. átvizsgálást, majd átmentünk a KIA-hoz, hogy ez a baja, nézzék meg, elvileg gariban van. Azt mondták, "fönt" meg kell kérdezni, hogy valóban megcsinálhatják-e garanciában. TÉNYLEG???? Azért mert nem KIA végezte a köt. éves szervízt? Megjegyzem, 26.000 km van a 3 éves autóban. Állítólag széria-hiba? Hogy van ez?

Keressek másik KIA szervízt? Vagy ott is "fölfelé" kell telefonálni?

bago wrote:Beírom ide is, hátha a másik topicban nem olvasod: Boldog születésnapot zombie!

KOSZONOM

... olvastam csakhogy nincs igen idom mostanaban olvasgatni s valaszolni.

Beírom ide is, hátha a másik topicban nem olvasod: Boldog születésnapot zombie!

GregHozta wrote:Szerintem hord Magyarországra szervizeltetni.

Ha Temesvar/Arad környeken laktam volna akkor kiszaladtam volna nemcsak szerviszeltetni hanem latogatoba keresztszűleimhez Bp-re is

...de igy, inkabb "

egyet s lenyelem az itteni életet".

zombie_ro wrote:... Remelem most megertödik @GregHozta hogy miert nics kivel beszelni itt nallam (Romania, fovaros Bukarest) a Kia szerviszekkel ......

Szerintem hord Magyarországra szervizeltetni.

A tegnapi nap folyamán kűldtem egy e-mailt a Kia Romauto (illetve Mit-Motors International) szerviszhez a következö kérdésekkel:
1. Melyik a maximalis áram-erössége (Ah) egy uj aksinak amelyiket be lehet szerelni, es amelyiket a Kia Cee’d gyártoja megengedelyezi/javasolja, egy Kia Cee’d FL 1.6/122 HP-be?
2. Ha az uj aksit egy profi és aksi/batrik (Varta/Bosch stb) által elismert szerviszben szereltetem és ellenöriztettem le , befolyasolja-e valamivel a kocsi garanciáját?

Hát a válasz, a Kia szervisz részérol, nagy sz@r és abszurd válasz volt, idézem:
“1. A maximalis áram-erössége (Ah) egy uj aksinak amelyiket a Kia gyár javasolja az a mostani aksin ráirt érték (45 Ah).
2. Javasoljuk hogy akármilyen beavatkozás/cserélés amit a kocsijan tesz, azt egy Kia által elismert szerviszben tegye meg”

Szoval, nagyobb baromsakot nem olvastam soha

. Ezek szerint akarmilyen jo es ultra-felszerelet Cee'd-űnk legyen, az csakis 41/45 Ah-es aksival mukodhet.

A Varta illetve Bosch javaslatai szerint, egy 2008.02 ota gyartott/1.6/122HP-os Kia Cee'd-re javasolja a 60 Ah-es aksikat, a Bosch kihangsulyozza hogy csak "S4"-es tipusun felűli aksikat javasol, illetve a minimalis áram-erösséget (Ah) amit javasol egy Cee'd-nek az minimalis 52/56 Ah aksik.

Remelem most megertödik @GregHozta

hogy miert nics kivel beszelni itt nallam (Romania, fovaros Bukarest) a Kia szerviszekkel ......

U.I. I'm ... megvan a Bosch S4 60Ah (0092S40040) aksi .... elso kulcs gyujtasra beindult a kocsi!! 5 napon belul vissza kell terje az aksi szerviszjehez hogy csinaljak meg az aksi es hasznalok ellenorzeset es kötelezöen adjam le a regi aksit. A ceg ahonnan vettem az aksit nem akartak adni masfajta aksit garancioval, csak azokra adnak garanciot amiket a Bosch/Varta elismeri hogy hasznalhatok az en kocsimra (legalabb igy ok is fedve vannak ha valami baj akadna). Igy, ezzel az aksival, amit a Robert Bosch ceg elismerte hogy megfelel a Kia Ceed 1,6/122 Hp/90 Kw, kaptam 2 eves garanciot is.

GregHozta wrote:Ha gondolod megpróbálom megszerezni a kiadvány számát.
Ellenőrizzék le, hogy létezik, ha nem hisznek neked.

Ha ez a kiadvany minden KIA elado- es szervisz kozpontba vilagszerte eljutott, azaz kellene tudjanak rola ....akkor megkernelek ha lehet @GregHozta ha tudod s nem nehez reszerdre

erdeklodd meg mond meg nekem is a kiadvany szamat s majd Oktoberben ezzel "verek ra az orukra" a KIA szervisz fonokenek hogy ne vegyenek hulyenek. Koszonom elore is!

En minden egyes alkallomal mindenfajta egot kikapcsolot mint "a oregek"

..... belsoter egoket nem hasznalom, a csomagtarto ajtajat mindig jol lezarom, FollowMeHome (automatikus fenykikapcsolo) funkciot nem haszanalom stb., ugyhogy ezek szerint csakis az akku a bajos. Mar 2 napja a regi akku a hazban van ..... a 8dik emeletrol nezek le hogy a kocsi meg az utcan van-e

GregHozta wrote:Az meg egy baromság, hogy egy 5W-os csomagtér izzó leszívja az akkut. Egyébként is... a kocsiban elvileg van akkuőr funkció.

Sajnos az akkuőr nem véd a belső világítás le nem kapcsolása ellen, szóval elképzelhetőnek tartom, hogy a csomagtér égőjénél sem működik.
Különben ha ilyen gondom lett volna, kivettem volna hátulról az égőt, és ha akkor is lemerül, akkor vittem volna el a kocsit a szervizbe.

Továbbá sajnos nekem pont nemrég "rakoncátlankodott", és az Istennek sem akarta a helyzetjelzőket lekapcsolni...

Attila

zombie_ro wrote:
@GregHozta: En nem tudom milyen akkuör funkcio lehet ...mert akarhogyan is teszem fel a kerdest .... az akku 1 het/nyaron 2 het alatt az akku K.O.
S a nagy baj hogy nem igen tudok elöalni egy olyen keressel a szervisznel .....hogy ellenorizek le a CD/radio lejatszo szoftjet es a belter lampait mert "en ugy olvastam/hallotam masoknal hogy ez az oka az akku lemerulesenek" ....... lehulyeznek s tovabbkuldenek. Esetleg majd Oktoberben amikor megyek a masod eves vizsgalatha, felhozom ez a kerdest is.

@zst: Akarmi is legyen az oka, nekunk mar elegunk volt ebbol a "mesebol" ..... veszunk egy Varta Blue Asya Dynamic 60Ah-es akkut (kb.84 Euro), s ugyanakkor egy magán szerviszben leelenoriztessuk a kocsi villamos halozatat s fogyasztoit.

Majd valahogyan megoldodok ....

Ha gondolod megpróbálom megszerezni a kiadvány számát.

Ellenőrizzék le, hogy létezik, ha nem hisznek neked.

GregHozta wrote:Az meg egy baromság, hogy egy 5W-os csomagtér izzó leszívja az akkut. Egyébként is... a kocsiban elvileg van akkuőr funkció.

@GregHozta: En nem tudom milyen akkuör funkcio lehet ...mert akarhogyan is teszem fel a kerdest .... az akku 1 het/nyaron 2 het alatt az akku K.O.
S a nagy baj hogy nem igen tudok elöalni egy olyen keressel a szervisznel .....hogy ellenorizek le a CD/radio lejatszo szoftjet es a belter lampait mert "en ugy olvastam/hallotam masoknal hogy ez az oka az akku lemerulesenek" ....... lehulyeznek s tovabbkuldenek. Esetleg majd Oktoberben amikor megyek a masod eves vizsgalatha, felhozom ez a kerdest is.

@zst: Akarmi is legyen az oka, nekunk mar elegunk volt ebbol a "mesebol" ..... veszunk egy Varta Blue Asya Dynamic 60Ah-es akkut (kb.84 Euro), s ugyanakkor egy magán szerviszben leelenoriztessuk a kocsi villamos halozatat s fogyasztoit.

Majd valahogyan megoldodok ....

zombie_ro wrote:
Ugy tudom en is hogy 2 eves a garancia az akkunal, csakhogy itt nallunk nagy a szemtelenseg: amikor mult evben voltam az 1 evesi ellenorzesen, felhoztam az akku problemat is mivel mar 3szor ki kellet hivnom a Kia Assistence-t emiatt. Lemertek az akku telyesitmenyet es fogyasztasat es,idezem a eredmeny-laprol:
"GOOD Baterry
Rating 410 CCA
12.40V 403CCA

Starter test
Cranking voltage: Normal 10.75 V

Charging Test:
Charging system Normal
Load OFF: 14.10 V
Load On: 13.97 V

Diode Ripple: Normal"

Egyszoval, azt mondtak hogy minden ok, nincs aramveszites sehol, de ha nem mozgatom a kocsit 3-4 naponta egyszer, NE CSODALKOZZAK hogy lemerul (bar a fonok a szervisztol beismerte hogy az akkuk kicsi telyesitmenyuek). Nagy sz@r!! En tudok regi Dacia-t s meg uj modelu WV-kat amnelyekben az akku epen marad ha nem is mozgatod a kocsit heteken at, riasztoval s mindennel egyutt (en soha sem hagyom a lampakat, radio/CD lejatszot, legkondit vagy hatso lappancs-ajtok kinyitva/bekapcsolva amikor elhagyom a kocsit).
En nem allok tobbet cirkuszolni veluk (KIA) az akku miatt s minden alkalommal felve menjek le a kocsihoz hogy vajon beindul-e (vegutoljara akkor hasznalom a kocsit amikor akarom s nem 3-4 naponta csak azert hogy az akku toltve maradjon - az sem rendes dolog hogy annyira letoltodjen hogy meg az ajyot se tudjam kinyitani taviranyitobol) . 70% akit tudok, itt Romaniaban a forumokrol Cee'd-el, kicserelte az akkut ........ sot meg azok is megjartak hogy lemeruljen az akku teljesen akik napkozben, 30-40 km-eket is tettek s megaltak s nem tudtak tobbe elindulni.
1-2 eseten kivul, masoknak akik voltak a szerviszekben ezzel a problemaval, mind az jott ki a teszten hogy az akku OK .

Nézesd meg ezeket a szervizzel. (Hivatalos KIA kiadványok)
viewtopic.php?f=20&t=167

Az meg egy baromság, hogy egy 5W-os csomagtér izzó leszívja az akkut. Egyébként is... a kocsiban elvileg van akkuőr funkció.

zombie_ro wrote:
Pontosan errol van szo ...... egy jo akku 2 heti "allas" utan is (meleg eghajlati korulmenyek kozott) aramkepes kellene legyen ... de oly annyira letoltodjen hogy csak 2,5-3 V legyen benne az nem normalis ... de nincs kivel beszelni a KIA-tol minallunk ... mindenkinek azt az okok mondtak a szerviszektol aki igy jart hogy "a csomagtarto lapancs-ajtaja nem volt elege lecsukva s a belso izokorte egese fulasztotta le az akkut". Termeszetesen senki sem hitte el, mert a hatso lapancs-ajto ha nincs lecsukva jol akkor az latszik a muszerfalon es egyes esetekben a riaszto nem kapcsol vagy hirtelen bekapcsol illetve az az izzokorte nem fogyaszthat 3-4 napon belul epp olyanyit ... DE nincs ahogy ezt a szervisz sem s a tulajdi sem hogy bebizonyitsa mivel az akku mar lemerult
Ezeket az adatokat mind a Romaniai Kia forumokrol olvasgattam.

Minden markaju kocsinak meg kell legyen a maga "bogara" (ang. bug - info)

Ha már lefutott a gari.....vegyél bele 1 jó bikaerős akkut ...és felejtsd el a gondokat

zst wrote:Külföldi meló miatt 2 hétig állt a kocsi......akku ...majd utánna rögtön indult.....az a normális

Pontosan errol van szo ...... egy jo akku 2 heti "allas" utan is (meleg eghajlati korulmenyek kozott) aramkepes kellene legyen ... de oly annyira letoltodjen hogy csak 2,5-3 V legyen benne az nem normalis ... de nincs kivel beszelni a KIA-tol minallunk ... mindenkinek azt az okok mondtak a szerviszektol aki igy jart hogy "a csomagtarto lapancs-ajtaja nem volt elege lecsukva s a belso izokorte egese fulasztotta le az akkut". Termeszetesen senki sem hitte el, mert a hatso lapancs-ajto ha nincs lecsukva jol akkor az latszik a muszerfalon es egyes esetekben a riaszto nem kapcsol vagy hirtelen bekapcsol illetve az az izzokorte nem fogyaszthat 3-4 napon belul epp olyanyit ... DE nincs ahogy ezt a szervisz sem s a tulajdi sem hogy bebizonyitsa mivel az akku mar lemerult

Ezeket az adatokat mind a Romaniai Kia forumokrol olvasgattam.

Minden markaju kocsinak meg kell legyen a maga "bogara" (ang. bug - info)

zombie_ro wrote:
Ugy tudom en is hogy 2 eves a garancia az akkunal, csakhogy itt nallunk nagy a szemtelenseg: amikor mult evben voltam az 1 evesi ellenorzesen, felhoztam az akku problemat is mivel mar 3szor ki kellet hivnom a Kia Assistence-t emiatt. Lemertek az akku telyesitmenyet es fogyasztasat es,idezem a eredmeny-laprol:
"GOOD Baterry
Rating 410 CCA
12.40V 403CCA

Starter test
Cranking voltage: Normal 10.75 V

Charging Test:
Charging system Normal
Load OFF: 14.10 V
Load On: 13.97 V

Diode Ripple: Normal"

Egyszoval, azt mondtak hogy minden ok, nincs aramveszites sehol, de ha nem mozgatom a kocsit 3-4 naponta egyszer, NE CSODALKOZZAK hogy lemerul (bar a fonok a szervisztol beismerte hogy az akkuk kicsi telyesitmenyuek). Nagy sz@r!! En tudok regi Dacia-t s meg uj modelu WV-kat amnelyekben az akku epen marad ha nem is mozgatod a kocsit heteken at, riasztoval s mindennel egyutt (en soha sem hagyom a lampakat, radio/CD lejatszot, legkondit vagy hatso lappancs-ajtok kinyitva/bekapcsolva amikor elhagyom a kocsit).
En nem allok tobbet cirkuszolni veluk (KIA) az akku miatt s minden alkalommal felve menjek le a kocsihoz hogy vajon beindul-e (vegutoljara akkor hasznalom a kocsit amikor akarom s nem 3-4 naponta csak azert hogy az akku toltve maradjon - az sem rendes dolog hogy annyira letoltodjen hogy meg az ajyot se tudjam kinyitani taviranyitobol) . 70% akit tudok, itt Romaniaban a forumokrol Cee'd-el, kicserelte az akkut ........ sot meg azok is megjartak hogy lemeruljen az akku teljesen akik napkozben, 30-40 km-eket is tettek s megaltak s nem tudtak tobbe elindulni.
1-2 eseten kivul, masoknak akik voltak a szerviszekben ezzel a problemaval, mind az jott ki a teszten hogy az akku OK .

Külföldi meló miatt 2 hétig állt a kocsi......akku

...majd utánna rögtön indult.....az a normális

GregHozta wrote: De akkor még garanciális az akku, nem? Nálatok nem 2évet adnak rá?

Ugy tudom en is hogy 2 eves a garancia az akkunal, csakhogy itt nallunk nagy a szemtelenseg: amikor mult evben voltam az 1 evesi ellenorzesen, felhoztam az akku problemat is mivel mar 3szor ki kellet hivnom a Kia Assistence-t emiatt. Lemertek az akku telyesitmenyet es fogyasztasat es,idezem a eredmeny-laprol:
"GOOD Baterry
Rating 410 CCA
12.40V 403CCA

Starter test
Cranking voltage: Normal 10.75 V

Charging Test:
Charging system Normal
Load OFF: 14.10 V
Load On: 13.97 V

Diode Ripple: Normal"

Egyszoval, azt mondtak hogy minden ok, nincs aramveszites sehol, de ha nem mozgatom a kocsit 3-4 naponta egyszer, NE CSODALKOZZAK hogy lemerul (bar a fonok a szervisztol beismerte hogy az akkuk kicsi telyesitmenyuek). Nagy sz@r!! En tudok regi Dacia-t s meg uj modelu WV-kat amnelyekben az akku epen marad ha nem is mozgatod a kocsit heteken at, riasztoval s mindennel egyutt (en soha sem hagyom a lampakat, radio/CD lejatszot, legkondit vagy hatso lappancs-ajtok kinyitva/bekapcsolva amikor elhagyom a kocsit).
En nem allok tobbet cirkuszolni veluk (KIA) az akku miatt s minden alkalommal felve menjek le a kocsihoz hogy vajon beindul-e (vegutoljara akkor hasznalom a kocsit amikor akarom s nem 3-4 naponta csak azert hogy az akku toltve maradjon - az sem rendes dolog hogy annyira letoltodjen hogy meg az ajyot se tudjam kinyitani taviranyitobol) . 70% akit tudok, itt Romaniaban a forumokrol Cee'd-el, kicserelte az akkut ........ sot meg azok is megjartak hogy lemeruljen az akku teljesen akik napkozben, 30-40 km-eket is tettek s megaltak s nem tudtak tobbe elindulni.
1-2 eseten kivul, masoknak akik voltak a szerviszekben ezzel a problemaval, mind az jott ki a teszten hogy az akku OK

.

zombie_ro wrote:
Hat ma elment felesegem kocsi-akkumulator kereses utan .....
Miutan utannaneztem mindenhol .... latom egyetlen ami jo minosegu es termeszetesen belefer a talcaba ...az Varta Blue Asya Dynamic 12V/60Ah.
Akartunk volna Bosch markaju akkut is, csakhogy 60Ah-es nem fer bele a talcaba es EU kapcsolassal van (-/+) es eleg draga, ami viszont belefert volna az csak 45Ah-es.

A akkumulatorom (most lemerve 2,5V van benne) az SOLITE made by Hyundai Enercell CO., 12V/41 AH , szoval meg a 2009-ben gyartott faceliftes Cee'd-eknek is nem voltak kepesek valami jobb akkumulator tenni. Borzaszto!!. Miutan levettem az akkut, felszereltem egy olyan indito- hordozhato akkut (ang."jumper") (Made in China, 20Ah) es beindult a muszerfal, radio stb.....sajnos nincs eleg ereje a motort is elinditani

De akkor még garanciális az akku, nem? Nálatok nem 2évet adnak rá?

zst wrote:Lehető legnagyobbat, ami befér a tálcába....

Hat ma elment felesegem kocsi-akkumulator kereses utan

.....
Miutan utannaneztem mindenhol .... latom egyetlen ami jo minosegu es termeszetesen belefer a talcaba ...az Varta Blue Asya Dynamic 12V/60Ah.
Akartunk volna Bosch markaju akkut is, csakhogy 60Ah-es nem fer bele a talcaba es EU kapcsolassal van (-/+) es eleg draga, ami viszont belefert volna az csak 45Ah-es.

A

akkumulatorom (most lemerve 2,5V van benne) az SOLITE made by Hyundai Enercell CO., 12V/41 AH

, szoval meg a 2009-ben gyartott faceliftes Cee'd-eknek is nem voltak kepesek valami jobb akkumulator tenni. Borzaszto!!. Miutan levettem az akkut, felszereltem egy olyan indito- hordozhato akkut (ang."jumper") (Made in China, 20Ah) es beindult a muszerfal, radio stb.....sajnos nincs eleg ereje a motort is elinditani

zombie_ro wrote:Hello mindenkinek .....ujra
Hat, hat ..... babazgatas mellet (ha mar egyszer a munkanelkuliseg mar 1 eve szep "mesterseg" ) .... a dragalatos Cee'd-unk mar 1 honapja hogy cserbe hagyott ..... a regi-jo mese: akkumulator (elem) problemak. Bar hetente egyszer jarkaltunk a kocsival bevasarolni vagy 2 havonta egyszer szuleimhez Brassoba ..... sajnos egy heti allas utan cserbe hagy a batri ...mar nem is erdemek kihivnon a KIA Assistence-t ....nagy hiaba ....ugyhogy most teszuk felre a penzt s veszunk uj akkumulatort.
Milyen markaju s model (50/52/56 Ah) javasoltok?

Mindenkinek minden jot!

Lehető legnagyobbat, ami befér a tálcába....

Hello mindenkinek .....ujra

Hat, hat ..... babazgatas mellet (ha mar egyszer a munkanelkuliseg mar 1 eve szep "mesterseg"

) .... a dragalatos Cee'd-unk mar 1 honapja hogy cserbe hagyott ..... a regi-jo mese: akkumulator (elem) problemak. Bar hetente egyszer jarkaltunk a kocsival bevasarolni vagy 2 havonta egyszer szuleimhez Brassoba ..... sajnos egy heti allas utan cserbe hagy a batri ...mar nem is erdemek kihivnon a KIA Assistence-t ....nagy hiaba ....ugyhogy most teszuk felre a penzt s veszunk uj akkumulatort.
Milyen markaju s model (50/52/56 Ah) javasoltok?

Mindenkinek minden jot!

zombie_ro wrote:Hello mindenkinek,
Sajnos mar reg nem leptem be ide is hogy egyet-mast meg mondogassak, csakhogy a minden szabad idomet hazi-bohockent kikeri maganak.
Azonkivul megszakadt sajat akaratombol a kapcsolatom az itteni klubbal s tagjaival .... sajnos elbiztam az egyik klub-fonok komolysagaban aki "kijatszott" a joindulatommal es penzemmel ("adosagra vert" engem - hosszu mese nem erdemes reszletezni, itt nem "siralmak fala" van a forumon) ... ilyen korulmenyek kozott gondoltam nincs miert meg szembe nezzek valakivel aki kepes megfosztani s kihasznalni.
Ezeket elmondvan, megigerem hogy azert ide meg el-el latogatok olvasgatni a ceedclub.hu ujdonsagait.

Minden jot mindenkinek!

hozzank johetsz nyugodtan

zombie_ro wrote:Hello mindenkinek,
Sajnos mar reg nem leptem be ide is hogy egyet-mast meg mondogassak, csakhogy a minden szabad idomet hazi-bohockent kikeri maganak.
Azonkivul megszakadt sajat akaratombol a kapcsolatom az itteni klubbal s tagjaival .... sajnos elbiztam az egyik klub-fonok komolysagaban aki "kijatszott" a joindulatommal es penzemmel ("adosagra vert" engem - hosszu mese nem erdemes reszletezni, itt nem "siralmak fala" van a forumon) ... ilyen korulmenyek kozott gondoltam nincs miert meg szembe nezzek valakivel aki kepes megfosztani s kihasznalni.
Ezeket elmondvan, megigerem hogy azert ide meg el-el latogatok olvasgatni a ceedclub.hu ujdonsagait.

Minden jot mindenkinek!

Tényleg szomorú, de ebben a clubban bízhatsz! Itt nem csalódhatsz! Szívesen látunk bármikor!

Érdekes hogy Kriszta is eltűnt már rég!

Jó babázást, és jó olvasgatást!

zombie_ro wrote:Hello mindenkinek,
Sajnos mar reg nem leptem be ide is hogy egyet-mast meg mondogassak, csakhogy a minden szabad idomet hazi-bohockent kikeri maganak.
Azonkivul megszakadt sajat akaratombol a kapcsolatom az itteni klubbal s tagjaival .... sajnos elbiztam az egyik klub-fonok komolysagaban aki "kijatszott" a joindulatommal es penzemmel ("adosagra vert" engem - hosszu mese nem erdemes reszletezni, itt nem "siralmak fala" van a forumon) ... ilyen korulmenyek kozott gondoltam nincs miert meg szembe nezzek valakivel aki kepes megfosztani s kihasznalni.
Ezeket elmondvan, megigerem hogy azert ide meg el-el latogatok olvasgatni a ceedclub.hu ujdonsagait.

Minden jot mindenkinek!

Szomorú. Mi viszont továbbra is szívesen látunk.

Hello mindenkinek,
Sajnos mar reg nem leptem be ide is

hogy egyet-mast meg mondogassak, csakhogy a

minden szabad idomet hazi-bohockent kikeri maganak.
Azonkivul megszakadt sajat akaratombol a kapcsolatom az itteni klubbal s tagjaival .... sajnos elbiztam az egyik klub-fonok komolysagaban aki "kijatszott" a joindulatommal es penzemmel ("adosagra vert" engem - hosszu mese nem erdemes reszletezni, itt nem "siralmak fala" van a forumon)

... ilyen korulmenyek kozott gondoltam nincs miert meg szembe nezzek valakivel aki kepes megfosztani s kihasznalni.
Ezeket elmondvan, megigerem hogy azert ide meg el-el latogatok olvasgatni a ceedclub.hu ujdonsagait.

Minden jot mindenkinek!

zombie_ro wrote:BOLDOG KARACSONYI UNNEPEKET es EGY BOLDOG UJ EVET KIVANOK MINDEN CEEDCLUB.HU-S TAGNAG ES NEMCSAK

Sajnos mostanaban ritkabban fogok bekukkintani ide is s nemcsak ..... nincs mar sok szabad idom ...... 2dik anyuci vagyok

Jovore kivanok egy legalabb ilyen evet vagy esetleg meg jobbat!

Mi is Nagyon boldog karácsonyt és újévet kívánunk neked, családodnak és a Fankiás csapatnak is!

zombie_ro wrote:BOLDOG KARACSONYI UNNEPEKET es EGY BOLDOG UJ EVET KIVANOK MINDEN CEEDCLUB.HU-S TAGNAG ES NEMCSAK

Sajnos mostanaban ritkabban fogok bekukkintani ide is s nemcsak ..... nincs mar sok szabad idom ...... 2dik anyuci vagyok

Jovore kivanok egy legalabb ilyen evet vagy esetleg meg jobbat!

Mi is hasonló jókat kívánunk Neked!

BOLDOG KARACSONYI UNNEPEKET es EGY BOLDOG UJ EVET KIVANOK MINDEN CEEDCLUB.HU-S TAGNAG ES NEMCSAK

Sajnos mostanaban ritkabban fogok bekukkintani ide is s nemcsak ..... nincs mar sok szabad idom ......

2dik anyuci vagyok

Jovore kivanok egy legalabb ilyen evet vagy esetleg meg jobbat!

zombie_ro wrote:
A tetozeten valojaban nem latszik hogy meg lett volna javitva. A hatso lappans-ajtot telyesen kicsereltek (de csak a vas reszet, a tobbit visszatettek s visszaragasztottak).Az elso ball sarvedot is szepen kijavitottak s lepolirozztak.
Sajnos javitas utan vettem eszre hogy a hatso also-vedo (muanyag) festese "olcso-munkakent" volt megteve, azaz nem telyes ujrafestes ugy ahogy volt megbeszelve hanem csak helyenkenti festek fuvas lett ....... napban latszik a szinkulombseg (ez a helyzet amikor CASCO-n csinalja az ember itt az ilyen munkakat, sajnos )

S egy mas baj: ra harom orara amiutan beparkoltam a kocsit a tombhazunk ele, az itteni "paraszt-nepseg" lelopta az ablaktorlok karjainak a csavar-kupakjat (az ami a csavar felett all, muanyag, fekete) - mas kolegaimnak is megtortent s nemigen kaptunk itt ilyesmiket.

Ilyen távolról (~900km)

nem látszik, hogy nem telibe lett fényezve

Nálunk még szerencsére nem lopják a kupakot.

szerk.: ez az alkatrész kódja, ha rendelni akarnál.

983801H000

GregHozta wrote: Szép lett. Nem látszik, hogy javították.

A tetozeten valojaban nem latszik hogy meg lett volna javitva. A hatso lappans-ajtot telyesen kicsereltek (de csak a vas reszet, a tobbit visszatettek s visszaragasztottak).Az elso ball sarvedot is szepen kijavitottak s lepolirozztak.
Sajnos javitas utan vettem eszre hogy a hatso also-vedo (muanyag) festese "olcso-munkakent" volt megteve, azaz nem telyes ujrafestes ugy ahogy volt megbeszelve hanem csak helyenkenti festek fuvas lett

....... napban latszik a szinkulombseg (ez a helyzet amikor CASCO-n csinalja az ember itt az ilyen munkakat, sajnos

)

S egy mas baj: ra harom orara amiutan beparkoltam a kocsit a tombhazunk ele, az itteni "paraszt-nepseg" lelopta az ablaktorlok karjainak a csavar-kupakjat (az ami a csavar felett all, muanyag, fekete) - mas kolegaimnak is megtortent s nemigen kaptunk itt ilyesmiket.

zombie_ro wrote:Nahat ... mar kb. 2 hete hogy hazakerult a kocsink is ...szepen kijavitottak a KIA szerviszben
http://i51.tinypic.com/eq0ig.jpg
http://i54.tinypic.com/1235nya.jpg

U.I. A kepek zoom-al a 8dik emeletrol voltak csinalva ...sajnalom a minosegert

Szép lett. Nem látszik, hogy javították.

Nahat

... mar kb. 2 hete hogy hazakerult a kocsink is ...szepen kijavitottak a KIA szerviszben

U.I. A kepek zoom-al a 8dik emeletrol voltak csinalva ...sajnalom a minosegert

Lajos wrote:Van a jövőre nézve tervben, hogy egy európai nagy Kia rendezvényt próbálunk lebonyolítani! Ez 2011 második felében lenne, ha jól tudom.
Tomi1973Wien a főszervező. Van már a rendezvénynek egy oldala is, de még nincs teljesen kész. A helyszín is kérdéses még. Repülőtértől kezdve, már több helyszín is szóba került.

OK, koszi @Lajos, akkor tartom majd a kapcsolatot foleg Tomi1973Wien-al bovebb informaciokert, hatha mi is besegithetunk ... amint lattatok nagymeretu rendezvenyeket jok vagyunk eloalitani

(ezt szo se lehet azert mondtam hogy "nagyoskodjuk"

)

zombie_ro wrote:Egy megbeszeles utan a mi "klubunk" egyik fonokevel, ugy latszik en fogom taratani a kapcsolatot veletek (ceedclub.hu tagjaival) amit a kozos erdeklodesi terunket illeti
S kezdenem egy kerdessel hozzatok: Milyen nagyobb meretu rendezvenyt terveztek a kozel vagy tavol jovoben? Esetleg ha van valami tervetek amit meg akarnatok szervezni mas orszagbol, azaz international, szinten is?

Van a jövőre nézve tervben, hogy egy európai nagy Kia rendezvényt próbálunk lebonyolítani! Ez 2011 második felében lenne, ha jól tudom.
Tomi1973Wien a főszervező. Van már a rendezvénynek egy oldala is, de még nincs teljesen kész. A helyszín is kérdéses még. Repülőtértől kezdve, már több helyszín is szóba került.

Egy megbeszeles utan a mi "klubunk" egyik fonokevel, ugy latszik en fogom taratani a kapcsolatot veletek (ceedclub.hu tagjaival) amit a kozos erdeklodesi terunket illeti

S kezdenem egy kerdessel hozzatok: Milyen nagyobb meretu rendezvenyt terveztek a kozel vagy tavol jovoben? Esetleg ha van valami tervetek amit meg akarnatok szervezni mas orszagbol, azaz international, szinten is? :drum:

zombie_ro wrote:SZivesen es nagy orommel jelentem be nektek is hogy a Romaniai Fankia Egyesulet Szept.11-12 -en az EXTREME WHEELS klub segitsegevel (akinek a fo emberei csak a Fankia tagjai) egy NAGY rendezvenyt hoztak letre Bukaresben
Par kepek: ITT
Filmecskek a Youtube-rol: ITT

TOBB adatok: http://www.extremewheels.ro/

Köszi az infókat!

Ügyesen megszerveztétek. Látszik, hogy színvonalas lett a rendezvényetek.
Minden tisztelet a tiétek! Gratula!

SZivesen es nagy orommel jelentem be nektek is hogy a Romaniai Fankia Egyesulet Szept.11-12 -en az EXTREME WHEELS klub segitsegevel (akinek a fo emberei csak a Fankia tagjai) egy NAGY rendezvenyt hoztak letre Bukaresben :drum:

Par kepek: ITT
Filmecskek a Youtube-rol: ITT
:drum:

TOBB adatok: http://www.extremewheels.ro/

Butch wrote:
Amíg nem volt két srácom én is sok mindent megtudtam nézni. Kíváncsi leszek mennyit fogsz tévézni pulya mellet?
Azt amúgy láttam, hogy ott políroznak, de nem darabokat fényeztek hanem telibe és utána kemence. Na de itt-ott nem mindenkinek van ilyenje.

Melóba néztem.

Lajos wrote: Az újat is szokták, amikor már rajta a lakk. Nagyon óvatosan átpolírozzák, és még fényesebb lesz.
Aki nézte régen az újjáépítőket, az tudja.

Amíg nem volt két srácom én is sok mindent megtudtam nézni. Kíváncsi leszek mennyit fogsz tévézni pulya mellet?

Azt amúgy láttam, hogy ott políroznak, de nem darabokat fényeztek hanem telibe és utána kemence. Na de itt-ott nem mindenkinek van ilyenje.

Azért polirozzák ujra mert a faütésen kivül, még van egy doszié kinyitva a bisztositási cégnél amit egy elég komoly karcolásokat illeti a kocsi jobb elsö+hátso védöt és ajtokat illeti + sárvédö megütése (a lakk és felsö elsö festék réteget illeti + betojpadás a sárvédön) amiket az itteni paraszt-népség jovoltábol "kaptunk"

GregHozta wrote: A régi fényezést szokták felpolírozni az újhoz. (mivel nem telibe fújják a kocsit) Gyakran nagyon elüt a fénye. (mattabb a régi fény)

Az újat is szokták, amikor már rajta a lakk. Nagyon óvatosan átpolírozzák, és még fényesebb lesz.
Aki nézte régen az újjáépítőket, az tudja.

Butch wrote:
friss fényezést polírozni???? De lehet én nem értek hozzá.

A régi fényezést szokták felpolírozni az újhoz. (mivel nem telibe fújják a kocsit) Gyakran nagyon elüt a fénye. (mattabb a régi fény)

Butch wrote:
friss fényezést polírozni???? De lehet én nem értek hozzá.

Meglehet!

zombie_ro wrote:
Azon mi már rég át vagyunk esve Most a fontos hogy épen jön majd a kocsi ki a szerviszböl s onnan mivel polisht is tesznek rá, visszük egy ingyenes külsö karbantartásra is máshová (kocsi viasz profi modra) amit feleségem nyert egy versenyen amit az Klub rendezett

friss fényezést polírozni????

De lehet én nem értek hozzá.

GregHozta wrote:Figyi... kölcsönadom a kocsimat. Inkább azt vidd polírra. Üsse kő... addig használhatod is. Legalább megtudod, milyen egy jó 1.4 benzines.

zombie_ro wrote:
Azon mi már rég át vagyunk esve Most a fontos hogy épen jön majd a kocsi ki a szerviszböl s onnan mivel polisht is tesznek rá, visszük egy ingyenes külsö karbantartásra is máshová (kocsi viasz profi modra) amit feleségem nyert egy versenyen amit az Klub rendezett

Figyi... kölcsönadom a kocsimat. Inkább azt vidd polírra.

Üsse kő... addig használhatod is.

Legalább megtudod, milyen egy jó 1.4 benzines.

ceedclub.hu

KIA mania

Re: KIA mania

Re: KIA mania

Re: KIA mania

Re: KIA mania

Re: KIA mania

Re: KIA mania

Re: KIA mania

Re: KIA mania

Re: KIA mania

Re: KIA mania

Re: KIA mania

Re: KIA mania

Re: KIA mania

Re: KIA mania

Re: KIA mania

Re: KIA mania

Re: KIA mania

Re: KIA mania

Re: KIA mania

Re: KIA mania

Re: KIA mania

Re: KIA mania

Re: KIA mania

Re: KIA mania

Re: KIA mania

Re: KIA mania

Re: KIA mania

Re: KIA mania

Re: KIA mania

Re: KIA mania

Re: KIA mania

Re: KIA mania

Re: KIA mania

Re: KIA mania

Re: KIA mania

Re: KIA mania

Re: KIA mania

Re: KIA mania

Re: KIA mania

Re: KIA mania

Re: KIA mania

Re: KIA mania

Re: KIA mania

Re: KIA mania

Re: KIA mania

Re: KIA mania

Re: KIA mania

Re: KIA mania

Re: KIA mania

Re: KIA mania