Eladó Cee'd-ek

milestone · Post: # 98493Post **milestone** » 2012 May 11, Fri 12:32

Hoppá. Guglizzatok egyet a rendszámra...
Elég sok mindent megmagyaráz...

milestone · Post: # 98491Post **milestone** » 2012 May 11, Fri 12:25

kisstamasp wrote:Beszéltem a tulajjal.

Megánszemély hirdeti.
"kell a pénz" 1 éve vásárolta, ő 60000km-el vette.
Ugyanakkor gyanús, mert több szervizbe is bement, lekérni az adatok, de nem tudtak neki semmit mondani.
Greg!, ha esetleg tudsz segíteni:
segítőkész volt, rendszámot adott, ha kell más is akkor az sem gond:
KWS-398

Már régóta (hosszú hónapok óta) hirdeti. Mindig is az olcsóbb kategóriába tartozott, olyan 2,2 körül volt kb. 1 hónapja.
Gyanúsan nagyon ejtett az árán, nagyon el akarja adni...
Fél szemmel figyelem egy ideje, csak túl kevés idő maradt hátra a garanciájából.
Téged is érdekelne?

kisstamasp · Post: # 98489Post **kisstamasp** » 2012 May 11, Fri 12:19

bocs, a w lehet, hogy v, csak pont egy németekkel folytatott megbeszélés szünetében hívtam fel és, lehet, hogy félre lett ütve.

kisstamasp · Post: # 98488Post **kisstamasp** » 2012 May 11, Fri 12:17

Beszéltem a tulajjal.

Megánszemély hirdeti.
"kell a pénz" 1 éve vásárolta, ő 60000km-el vette.
Ugyanakkor gyanús, mert több szervizbe is bement, lekérni az adatok, de nem tudtak neki semmit mondani.
Greg!, ha esetleg tudsz segíteni:
segítőkész volt, rendszámot adott, ha kell más is akkor az sem gond:
KWS-398

Post: # 98447Post **Ηλίας** » 2012 May 10, Thu 19:01

kisstamasp wrote:http://www.hasznaltauto.hu/auto/kia/cee ... as-5783547

erről az autóról van valami infónk?

Gyanúsan olcsó...

Nincs odaírva, hogy sérülésmentes.

De az is lehet, hogy elírta az árát, mint a kerékméretét.

Post: # 98446Post **Ηλίας** » 2012 May 10, Thu 18:59

kisstamasp wrote:2007-es, tehát ez még az 5+2 év garis... és az 5 év letelt...

Honnan az infó, felhívtad? A hirdetésben nem szerepel.

Ha itthoni SW, akkor 7 év a gari.

Post: # 98443Post **bago** » 2012 May 10, Thu 17:26

kisstamasp wrote:2007-es, tehát ez még az 5+2 év garis... és az 5 év letelt...

Ha kombi, akkor 7 év garis elvileg.

Toady · Post: # 98436Post **Toady** » 2012 May 10, Thu 15:51

Már nem aktuális

Post: # 98434Post **GregHozta** » 2012 May 10, Thu 14:14

kisstamasp wrote:2007-es, tehát ez még az 5+2 év garis... és az 5 év letelt...

Furcsa, mert 2007 nyarától már 7évvel árulták. A hirdetés alapján pedig novemberi az autó.

kisstamasp · Post: # 98431Post **kisstamasp** » 2012 May 10, Thu 13:37

2007-es, tehát ez még az 5+2 év garis... és az 5 év letelt...

Vatomi · Post: # 98428Post **Vatomi** » 2012 May 10, Thu 13:14

kisstamasp wrote:http://www.hasznaltauto.hu/auto/kia/cee ... as-5783547

erről az autóról van valami infónk?

Gyanúsan olcsó...

Garanciálisnak kellene még lennie, ha már nem az akkor nem biztos hogy ennyi km van benne.

kisstamasp · Post: # 98425Post **kisstamasp** » 2012 May 10, Thu 12:46

http://www.hasznaltauto.hu/auto/kia/cee ... as-5783547

erről az autóról van valami infónk?

Gyanúsan olcsó...

ChRiS · Post: # 94553Post **ChRiS** » 2012 Jan 05, Thu 14:56

ECO Dynamics Dízel SW
Hmm...

Post: # 94120Post **Ηλίας** » 2011 Dec 23, Fri 17:53

buzas.adam wrote:
Ezek a "hárombetűs" kütyük eszközök. Amiket tudni kell használni. Teljes mértékben egyetértek veled.

Ez a KIA-ra pláne érvényes!

buzas.adam · Post: # 94118Post **buzas.adam** » 2011 Dec 23, Fri 17:37

zst wrote:

Egyáltalán nem szeretném azt a látszatot kelteni, hogy nem jó(k)...a 3 betüs technikai kiegészítők....igenis kellenek, de ha épp nincs...........akkor legyen észen a driver, hogy képes-e pótolni vagy sem. Balesetek vannak/lesznek (szerencsére már nem kell kijárnom oda, nem egy jó dolog ).........., de nagyrészt deffenzív vezetésel és 1 kis átgondolással, hogy miből-mi lehet..........szerintem jó eséllyel lehet közlekedni. Valszeg....mire OTTÓ 2 beszerzésre kerül, addigra már nem is lehet esp nélküli kocsit kapni...

Ezek a "hárombetűs" kütyük eszközök. Amiket tudni kell használni. Teljes mértékben egyetértek veled.

zst · Post: # 94107Post **zst** » 2011 Dec 23, Fri 5:23

buzas.adam wrote:
Ezzel én is így vagyok. Nem mondom, hogy hiányzik, mert nem (de azért nem volna rossz). Amikor az autót vettem jól elgondolkodtam rajta, hogy valóban kell-e. Szerintem sok autóvezetőnek hamis biztonságérzetet ad. A deffenzív vezetés maga biztonságosabb. Sokkal inkább, mint a fizika határait feszegető autós ESP-vel.
Az ESP-s autókhoz szerintem még inkább javallt a vezetéstechnikai tréning. Van olyan, aki pl megijed a kattogástól, amikor dolgozik a ABS és lelép a fékről.
Szerintetek mi történik egy hasonló felkészültségű emberrel, ha az ESP nem tudja űberelni a fizika korlátait?

Egyáltalán nem szeretném azt a látszatot kelteni, hogy nem jó(k)...a 3 betüs technikai kiegészítők....igenis kellenek, de ha épp nincs...........akkor legyen észen a driver, hogy képes-e pótolni vagy sem. Balesetek vannak/lesznek (szerencsére már nem kell kijárnom oda, nem egy jó dolog

).........., de nagyrészt deffenzív vezetésel és 1 kis átgondolással, hogy miből-mi lehet..........szerintem jó eséllyel lehet közlekedni. Valszeg....mire OTTÓ 2 beszerzésre kerül, addigra már nem is lehet esp nélküli kocsit kapni...

buzas.adam · Post: # 94102Post **buzas.adam** » 2011 Dec 22, Thu 14:58

zst wrote:

.......nem, nem az.....csak defenzív vezetéssel helyettesíthető, míg a téli gumi nem

Ezzel én is így vagyok. Nem mondom, hogy hiányzik, mert nem (de azért nem volna rossz). Amikor az autót vettem jól elgondolkodtam rajta, hogy valóban kell-e. Szerintem sok autóvezetőnek hamis biztonságérzetet ad. A deffenzív vezetés maga biztonságosabb. Sokkal inkább, mint a fizika határait feszegető autós ESP-vel.
Az ESP-s autókhoz szerintem még inkább javallt a vezetéstechnikai tréning. Van olyan, aki pl megijed a kattogástól, amikor dolgozik a ABS és lelép a fékről.
Szerintetek mi történik egy hasonló felkészültségű emberrel, ha az ESP nem tudja űberelni a fizika korlátait?

zst · Post: # 94100Post **zst** » 2011 Dec 22, Thu 11:33

GregHozta wrote: És mit csinálsz, ha pl. előtted összecsattannak? Míg ESP-vel esélyed van kikerülni, addig ESP nélkül igen tapasztaltnak kell lenned, hogy elkerülhess egy ütközést.

Én nem azt mondom, hogy az ESP megment mindentől (ez le is van írva a szakácskönyvben), de hidd el, hogy a vezetők 99,9%-a nem tudja megcsinálni ugyanazt, mint az ESP, vagy az ABS. És sajnos csak a vezetők 0,01%-a kap olyan képzéseket, amire titeket befizet a cégetek.

Sajna igazad van

..........tényleg kéne mindenkinek a profi vezetés tréning.
Amíg nem voltam ilyenen, addig azt hittem tudok vezetni

........azóta sokat tanultam, de már nem gondolom, hogy annyira jó vagyok

. Egy hosszú tanulási folyamat elején vagyok........már látom a korlátaim, de nyitott maradok befogadni az újat

Post: # 94099Post **GregHozta** » 2011 Dec 22, Thu 10:42

zst wrote:

Remény hal meg utoljára.....
25 év és kb. 1 millió km esp nélkül céges és magán kocsival.....és még 1 kocc sem volt....eddig.....de ez változhat
Én meg azt remélem Greg, hogy nem feleslegesen tolta belém a cég évekóta a SAFE DRIVE képzéseket...

Sokkal inkább félek attól, hogy a szemközt jövő esp-vel felszerelt majomnak nem fog összejönni a dolog.....mert az elektronika sem tudja átírni a fizika szabályait.........ezért írtam a 5th gear video-hoz, hogy aki olyan sebességgel megy jégen mint a tinó Tiff Needell, annak tényleg kell az esp...

És mit csinálsz, ha pl. előtted összecsattannak? Míg ESP-vel esélyed van kikerülni, addig ESP nélkül igen tapasztaltnak kell lenned, hogy elkerülhess egy ütközést.

Én nem azt mondom, hogy az ESP megment mindentől (ez le is van írva a szakácskönyvben), de hidd el, hogy a vezetők 99,9%-a nem tudja megcsinálni ugyanazt, mint az ESP, vagy az ABS.

És sajnos csak a vezetők 0,01%-a kap olyan képzéseket, amire titeket befizet a cégetek.

zst · Post: # 94097Post **zst** » 2011 Dec 22, Thu 5:07

GregHozta wrote: Remélem tudsz majd csak bal hátsó kerékre fékezni, ha szükséged lesz rá, és nem törsz össze mást, vagy magadat...

Remény hal meg utoljára.....

25 év és kb. 1 millió km esp nélkül céges és magán kocsival.....és még 1 kocc sem volt....eddig.....de ez változhat

Én meg azt remélem Greg, hogy nem feleslegesen tolta belém a cég évekóta a SAFE DRIVE képzéseket...

Sokkal inkább félek attól, hogy a szemközt jövő esp-vel felszerelt majomnak nem fog összejönni a dolog.....mert az elektronika sem tudja átírni a fizika szabályait.........ezért írtam a 5th gear video-hoz, hogy aki olyan sebességgel megy jégen mint a tinó Tiff Needell, annak tényleg kell az esp...

Tomi1973Wien

ilias wrote: 220-as ojrónál még megérte.

igen... mindegy, lassacskan mennek lefele az arak, elobb-utobb nekem is lesz jatszosautom

Post: # 94093Post **Ηλίας** » 2011 Dec 21, Wed 20:44

Tomi1973Wien wrote:nalunk v. nemetben kell korulnezni:

http://www.gebrauchtwagen.at/detailansi ... ug=2028201

http://www.gebrauchtwagen.at/detailansi ... ug=1853379

http://www.gebrauchtwagen.at/detailansi ... ug=2003031

http://www.gebrauchtwagen.at/detailansi ... ug=2035571

220-as ojrónál még megérte.

Tomi1973Wien

nalunk v. nemetben kell korulnezni:

http://www.gebrauchtwagen.at/detailansi ... ug=2028201

http://www.gebrauchtwagen.at/detailansi ... ug=1853379

http://www.gebrauchtwagen.at/detailansi ... ug=2003031

http://www.gebrauchtwagen.at/detailansi ... ug=2035571

Post: # 94091Post **Ηλίας** » 2011 Dec 21, Wed 19:25

Lajos wrote:Ha valaki gondolkozik hogy eladná Pro Ceedjét a közeljövőben akkor mielőtt meghirdetné szóljon, mert lehet hogy érdekel.
1,6 benzin vagy diesel érdekelne. EX + e.cs +sport csomagos, vagy TX-es. Újabbaknál EX +P4 +P6 ill. TX.
Aki nem tudja így, annak, ezek benne vannak: ESP, digit klíma, ülésfűtés, gyári sötétítés, 17-es gyári kerék, alu kiegészítők stb..
Km-ben 80ezer alattit keresünk. A szín majdnem hogy mindegy, mert lehet hogy módosítva lesz, de piros és fekete előnyben.
A cél valami ilyesmi lenne:
http://img2.netcarshow.com/Kia-Pro-cee- ... per_06.jpg

jó vadászatot! A Pro nem az a tucatfajta.

Post: # 94084Post **Lajos** » 2011 Dec 21, Wed 15:36

Ha valaki gondolkozik hogy eladná Pro Ceedjét a közeljövőben akkor mielőtt meghirdetné szóljon, mert lehet hogy érdekel.
1,6 benzin vagy diesel érdekelne. EX + e.cs +sport csomagos, vagy TX-es. Újabbaknál EX +P4 +P6 ill. TX.
Aki nem tudja így, annak, ezek benne vannak: ESP, digit klíma, ülésfűtés, gyári sötétítés, 17-es gyári kerék, alu kiegészítők stb..
Km-ben 80ezer alattit keresünk. A szín majdnem hogy mindegy, mert lehet hogy módosítva lesz, de piros és fekete előnyben.
A cél valami ilyesmi lenne:
http://img2.netcarshow.com/Kia-Pro-cee- ... per_06.jpg

Post: # 94080Post **Lajos** » 2011 Dec 21, Wed 15:13

GregHozta wrote: Remélem tudsz majd csak bal hátsó kerékre fékezni, ha szükséged lesz rá, és nem törsz össze mást, vagy magadat...

Az ESP nagyon jó dolog. Sokszor dolgozik észrevétlenül is. Főleg télen. Mindenki azt hiszi, hogy csak akkor avatkozik be amikor a műszerfalon is látja, pedig nem. A műszerfalon akkor látni, ha erősen és hosszan tart a beavatkozás. Kicsiket nem jelzi, hogy ne figyelj rá, és ne idegesítsen.
Volt olyan hogy ahol a Golfal télen elég sokat csúszkálva és meg meg kaparva tudtam csak elmenni, ugyanott fél óra múlva a Ceed-el mindenféle gond nélkül elmentem, és nem csúszott meg.

Post: # 94077Post **GregHozta** » 2011 Dec 21, Wed 15:07

zst wrote:

igen....igazad van.....azoknak bizti kell esp ha olyan sebességet választanak jeges-havas úton, mint a 5th gear film 7. és 8. percében

Remélem tudsz majd csak bal hátsó kerékre fékezni, ha szükséged lesz rá, és nem törsz össze mást, vagy magadat...

zst · Post: # 94073Post **zst** » 2011 Dec 21, Wed 13:39

GregHozta wrote: Ezzal megintcsak nem értek egyet. Egy menetstabilizátor nem csak akkor kapcsol, ha állatkodsz (én akkor inkább ki is kapcsolom), hanem extrém körülmények között is.
Pl. - nem engedi elpörögni a kerekeket a havas, jeges úton.
- hirtelen sávváltás (pl. gyalogos lép eléd) során is irányítható marad az autó
- ha pl. jégen megcsúszik a kocsi hátulja, fékkel automatikusan visszahozza egyenesbe.

igen....igazad van.....azoknak bizti kell esp ha olyan sebességet választanak jeges-havas úton, mint a 5th gear film 7. és 8. percében

Post: # 94064Post **Ηλίας** » 2011 Dec 21, Wed 8:56

Tomi1973Wien wrote:

havas - csuszos hegyi szerpentines vezetesnel ereztem mar az ESP jotekony hatasat....

akkor majd felmegyek a Gellért-hegyre.

Post: # 94063Post **GregHozta** » 2011 Dec 21, Wed 8:53

zst wrote:

.......nem, nem az.....csak defenzív vezetéssel helyettesíthető, míg a téli gumi nem

Ezzal megintcsak nem értek egyet. Egy menetstabilizátor nem csak akkor kapcsol, ha állatkodsz (én akkor inkább ki is kapcsolom), hanem extrém körülmények között is.
Pl. - nem engedi elpörögni a kerekeket a havas, jeges úton.
- hirtelen sávváltás (pl. gyalogos lép eléd) során is irányítható marad az autó
- ha pl. jégen megcsúszik a kocsi hátulja, fékkel automatikusan visszahozza egyenesbe.

Tomi1973Wien · Post: # 94062Post **Tomi1973Wien** » 2011 Dec 21, Wed 7:20

ilias wrote: nem veszek, van. De az Esp-t is csak egyszer sikerült beizzítanom és akkor is csak szándékosan jött össze, nem normálisan.

havas - csuszos hegyi szerpentines vezetesnel ereztem mar az ESP jotekony hatasat....

zst · Post: # 94059Post **zst** » 2011 Dec 21, Wed 4:04

GregHozta wrote: Háááát. Azért Az ESP nem sz@r dolog.

.......nem, nem az.....csak defenzív vezetéssel helyettesíthető, míg a téli gumi nem

Post: # 94057Post **Ηλίας** » 2011 Dec 20, Tue 23:40

GregHozta wrote: Ja... de akkor téli gumit se vegyél.

nem veszek, van.

De az Esp-t is csak egyszer sikerült beizzítanom és akkor is csak szándékosan jött össze, nem normálisan.

tippmixkiller

Úgy néz ki belevágok ebbe az 1.6 CRDi EX Limited-be és lesz egy eladó Toyota Carina E 1.6os benzines gépem!? Bár Esp nincs benne és nem lettek a garanciális javítások elvégezve (szoftver frissítés a turbó miatt, féklámpa és csomagtartó rosdásodása , stb.), de azért megbízhatónak tűnik. Kérdés egyáltalán mennyire szükségesek ezek a garis javítások?
Nem felszereltség alapján választottam és megmondom őszintén azt sem tom minek kéne benne lennie egy 2007es EX limited felszereltségbe!?
Fent tartom h nem lehet kapni megbízható és jó állapotú ceedet 2milla alatt egy hónapja a neten!

ronroli · Post: # 94055Post **ronroli** » 2011 Dec 20, Tue 22:57

ilias wrote: á, csont felesleges. Trabiban meg a kocka Ladában sem volt.

értem, hogy mit írsz, fejlődni kell
ha valaki kifizeti, legyen neki olyan a gépben

bár azt nem tudom, hogy mertem beülni ladába, trabiba, wartburgba, daciába esp nélkül. ráadásul mindegyik esetet túléltem. (off)

Post: # 94052Post **GregHozta** » 2011 Dec 20, Tue 22:15

ilias wrote: á, csont felesleges. Trabiban meg a kocka Ladában sem volt.

Ja... de akkor téli gumit se vegyél.

Post: # 94051Post **Ηλίας** » 2011 Dec 20, Tue 22:06

GregHozta wrote: Háááát. Azért Az ESP nem sz@r dolog.

á, csont felesleges. Trabiban meg a kocka Ladában sem volt.

Post: # 94049Post **GregHozta** » 2011 Dec 20, Tue 21:55

ronroli wrote:...csak egy tapasztalatból eredő javaslat: nem kell ex (és ex limited) felszereltséget venned, semmi olyan nincs benne, ami valójában kell...

Háááát. Azért Az ESP nem sz@r dolog.

ronroli · Post: # 94037Post **ronroli** » 2011 Dec 20, Tue 17:44

csomagtér rolót nekem is ellopták az autó mellől bp. legbekamerázottabb helye (zsinagóga) és állandó posztoló rendőr ellenére
az én autómnál is szó volt arról, hogy kereskedés veszi meg, használtban is kell utazniuk, hogy legyen eladásuk. külföldről is hoznak be használtat, az is előfordul, hogy a saját flottában eladottját hozza vissza. a roncsprémiumos korszakban egyes kereskedések többet adtak el külföldre, mint itthonra.

banki visszavettnél el kell kérni az első állapotfelmérő okmányt. az km-ben nem nagyon szokott hazudni. sok esetben banki tulajdont árul a kereskedés, ők csak közvetítenek közted és a pénzintézet között. hogy ne álljon sokat náluk, kívánatosabbá teszik a gépet... (esetleges módszereket nem írom le)
a hírdetés legalább nem ír szervízkönyvet. ha banki visszavett, lehet, hogy durcából nem adta le a volt tulaj. ez kiderülhet az első felmérésből. ha leadta és nincs meg, akkor jó eséllyel valaki füllent.

csak egy tapasztalatból eredő javaslat: nem kell ex (és ex limited) felszereltséget venned, semmi olyan nincs benne, ami valójában kell. a digitális klíma miatt nem tudsz rendesen párátlanítani (külső levegőt beengedi és nem gyengén zúg a ventillátor). légzsákok alacsonyabb szinten is megvannak (kivéve egy széria, az nagyon akciós volt), a kocsi értékét nálam ez adta. a szélvédő fűtése nevetséges, nekem ez nagyon hiányzott. benne volt, de gyenge. ülésfűtés no komment, egészségtelen.
nincs értéktartása, a gyár mindig tett valamit annak érdekében, hogy az újonnan vett autót pár hónappal később néhány százezerrel olcsóbban lásd valamilyen akcióban. 2millió alatt vegyél, fölötte drága akármilyen felszereltséggel.

Post: # 94024Post **GregHozta** » 2011 Dec 20, Tue 7:05

tippmixkiller wrote:Kösz ronroli. Nem a km óra állása alapján akarok venni, de furcsa, h egy kia kereskedés előélet nélkül árul autót olyan autót ami még garis lehetne, persze ettől függetlenül korrektnek tünik minden. Bár igaz, h belgiumból behozottat is árul kiakereskedés...
Sztem nem drága a neten található hasonló paraméterű ceedek 10 %kal drágábbak. Én is inkább magánzótól vennék autót, de nagyon bujkálnak, alig talál az emberfia ilyen hírdetést. Belefutottam nem egy londoni előreutalos aztán majdjövökautotmutatniMagyarba hírdetésbe is. Az autopiacon is csak pár ladás és suzukis árul mostanság magánszemélyként.
Néztem egy másik banki visszavettet 2.2ért (http://www.hasznaltauto.hu/auto/kia/cee ... mu-5358060) de nagyon gyanús volt... légzsák takaró kupakok megpiszkálva, lengéscsillapító nyikorog, motortakaró és csomiba elhúzható kalaptartó nincs stb...

62.000km, és már nincs gumi a gázpedálon?

tippmixkiller

Kösz ronroli. Nem a km óra állása alapján akarok venni, de furcsa, h egy kia kereskedés előélet nélkül árul autót olyan autót ami még garis lehetne, persze ettől függetlenül korrektnek tünik minden. Bár igaz, h belgiumból behozottat is árul kiakereskedés...
Sztem nem drága a neten található hasonló paraméterű ceedek 10 %kal drágábbak. Én is inkább magánzótól vennék autót, de nagyon bujkálnak, alig talál az emberfia ilyen hírdetést. Belefutottam nem egy londoni előreutalos aztán majdjövökautotmutatniMagyarba hírdetésbe is. Az autopiacon is csak pár ladás és suzukis árul mostanság magánszemélyként.
Néztem egy másik banki visszavettet 2.2ért (http://www.hasznaltauto.hu/auto/kia/cee ... mu-5358060) de nagyon gyanús volt... légzsák takaró kupakok megpiszkálva, lengéscsillapító nyikorog, motortakaró és csomiba elhúzható kalaptartó nincs stb...

ronroli · Post: # 94008Post **ronroli** » 2011 Dec 18, Sun 23:20

tippmixkiller wrote:Sziasztok!
1ébként találtam egy előélet nélküli autót 85ezer km-rel gyanúsan kopott kuplung pedállal (bal oldala 1/3da lekopott) és egy kicsit lyukacsos kormánnyal 12óránál. Kia kereskedés árulja Vácon szervizkönyv nélkül, de akkor is gyanús. Lehet h ezek a kopások normálisak ennyi kmnél?
Rendszáma LCK-121. Állítólag banki visszavett auto... véleményeket köszönöm.

erről írtam...
ne érdekeljen az előélete. ha nem értesz hozzá, vigyél egy szerelőt. ne papír alapján vegyél autót, hanem az autó alapján.

a kiámnál minden műanyag alkatrész gyanúsan hamar elhasználódott. valóban gyanús, de inkább a gyári beszállítók gyanúsak. tudom, ezen az oldalon nem túl szép ilyet írni, de ami gumi és műanyag egy ceeden, az vacak minőség (kivéve a műszerfal borítása). többek között ezekből lett elegem, zörgött, nyeszergett az egész beltér. egy új autótól nem ezt vártam.
használt közös nyomócsövest venni lutri, de már nem fél millió a javítása, számold ki a megtérülést. városban (7.5) és országúton (akár 5 is lehet) az 1.4 benzines jól fogyaszt, 110 felett zabál.

amit kinéztél, az szerintem drága.
banki visszavett autóval volt már tapasztalatod? például alkudhatsz.
magánembertől vegyél, nem kell mindent "tescoból" venni.

tippmixkiller

Ja és így néz ki:
http://www.hasznaltauto.hu/auto/kia/cee ... ed-5222097

tippmixkiller

Sziasztok!
Ceed 1,6os dízel kombit keresek. Ha tud vki írjon!
1ébként találtam egy előélet nélküli autót 85ezer km-rel gyanúsan kopott kuplung pedállal (bal oldala 1/3da lekopott) és egy kicsit lyukacsos kormánnyal 12óránál. Kia kereskedés árulja Vácon szervizkönyv nélkül, de akkor is gyanús. Lehet h ezek a kopások normálisak ennyi kmnél?
Rendszáma LCK-121. Állítólag banki visszavett auto... véleményeket köszönöm.

Post: # 93971Post **GregHozta** » 2011 Dec 16, Fri 23:05

ronroli wrote:volt egy emberke, aki a klubra hivatkozva elkérte az alvázszámom...
nem márkaszervizeltem, gondolom ez volt a baja
ellenben mindig tisztességesebb munkát végeztem a gépen, mint bármelyik szakértő műhelyben, hiszen nálam nem csak a következő ügyfél voltam
egyetlen sérülést sem fedtem el, teljesen vállalhatók voltak, árában is benne voltak
műszakilag hibátlan volt. talán az egy beteges szint, ha valaki csak mann szűrőt vesz (és nem gyárit, mert bizony a bárdiból (is) hordják a "gyári" szűrőt a márkaszervizbe), ez szervizkönyv nélkül persze semmit nem ért
az én hírdetésem teljesen korrekt volt, az autó is, na de hol a bizalom... és a hozzáértés

és az átverős hírdetés (ezek után sajnos) egy hibátlan gépezetet takar, pedig a sok okoskodó vevő megérdemli az átverést (lásd totalcar nemrég megjelent cikke)

hát ez volt...

Szerintem te nem hibáztál. Az a szemét, aki most ezeket elfedve árulja, és valaki meglepődve fogja tapasztalni, amikor elhajtják a szervizből. (megjegyzem már ESP-t is tettek bele

)

Én sem örülök, hogy márkaszervizbe kell hordanom, de az elmúlt 4 évben csak ~130ezer forintot hagytam ott, amiért cserébe kaptam ingyen 2x új rádiót (lefagyott), 1x gyújtótrafót (a javítás idejére csereautóval), napszemüvegtartót (eltört), 2x stabpálcaszettet (kopogott), váltószoknya- (kiszakadt), és kormánymű (kopogott) cserét. (hirtelen ezek jutottak eszembe)

Nekem megéri... És még van 3év gondtalan autózásom.

ronroli · Post: # 93968Post **ronroli** » 2011 Dec 16, Fri 22:15

volt egy emberke, aki a klubra hivatkozva elkérte az alvázszámom...
nem márkaszervizeltem, gondolom ez volt a baja
ellenben mindig tisztességesebb munkát végeztem a gépen, mint bármelyik szakértő műhelyben, hiszen nálam nem csak a következő ügyfél voltam
egyetlen sérülést sem fedtem el, teljesen vállalhatók voltak, árában is benne voltak
műszakilag hibátlan volt. talán az egy beteges szint, ha valaki csak mann szűrőt vesz (és nem gyárit, mert bizony a bárdiból (is) hordják a "gyári" szűrőt a márkaszervizbe), ez szervizkönyv nélkül persze semmit nem ért
az én hírdetésem teljesen korrekt volt, az autó is, na de hol a bizalom... és a hozzáértés

és az átverős hírdetés (ezek után sajnos) egy hibátlan gépezetet takar, pedig a sok okoskodó vevő megérdemli az átverést (lásd totalcar nemrég megjelent cikke)

hát ez volt...

Post: # 93926Post **GregHozta** » 2011 Dec 15, Thu 22:28

ronroli wrote:eladtam a ceedem
azóta lett szervizkönyve, garanciája

http://www.hasznaltauto.hu/auto/kia/cee ... km-5357449

ennyit a szervizkönyvről
és a sok barom vevőjelölt mennyit szövegelt érte, hát most kapnak
sérülése is volt, megcsinálták, oké... de akkor sem sérülésmentes
garázst sem sokat látott
legalább nem tekerték vissza

Ezekért nem vett most az ismerős cee'd-et... Tele a használt piac az ilyen hirdetésekkel...
csak ő ki lett okosítva, hogy mit kell nézni, illetve le lettek hívva a kinézett autók előélete...

ronroli · Post: # 93924Post **ronroli** » 2011 Dec 15, Thu 21:21

eladtam a ceedem
azóta lett szervizkönyve, garanciája

http://www.hasznaltauto.hu/auto/kia/cee ... km-5357449

ennyit a szervizkönyvről
és a sok barom vevőjelölt mennyit szövegelt érte, hát most kapnak
sérülése is volt, megcsinálták, oké... de akkor sem sérülésmentes
garázst sem sokat látott
legalább nem tekerték vissza

kalaszka · Post: # 93856Post **kalaszka** » 2011 Dec 12, Mon 21:53

Sziasztok!

Kia Ceed vásárlást tervezek, és ebben kérném a segítségeteket.
2 millió körül szánnék rá, tehát aki tud megbízható autót, kérem jelezze.
Addig is valakinek ismerős ez az autó?
http://www.hasznaltauto.hu/auto/kia/cee ... us-5318788

Post: # 93334Post **GregHozta** » 2011 Nov 24, Thu 19:53

Ramseseinhorn wrote:Sziasztok!

Ezt a kocsit nézegetem, ismerős-e esetleg valakinek?

http://www.hasznaltauto.hu/auto/kia/cee ... ul-4971860

Előre is köszönöm.

Kollégám is nézte. Meg akarta venni, de mikor utánajártam, felhagyott vele...
2010. május 12-én, 51.231 km-nél cserélték benne a fékmunkahengert és a stabilizátor pálcát
2011. novemberében pedig már 122ezer van benne

...másfél év alatt 71ezer kilométer kicsit sok egy 1.4-es autóban